《华南理工大学学报·自然科学版》(CN:44-1251/T)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。目前已有美国《工程索引》(EICompendex)、英国《INSPEC》美国《化学文摘》(CA)、俄罗斯《科学文摘》(PЖ)和荷兰《SCOPUS》等三十余种国内外索引文摘刊物和数据库收录本学报刊出的论文。
本学报荣获1996年国家教委系统优秀科技期刊二等奖和广东省第二届优秀科学技术期刊二等奖;1999年荣获全国优秀高校自然科学学报及教育部优秀科技期刊一等奖,同年获第二届广东省优秀高校学报一等奖;2001年荣获广东省优秀期刊奖和广东省优秀科技期刊一等奖;2004年获全国高校优秀科技期刊二等奖;2006年获首届教育部优秀科技期刊奖;2008年荣获第二届教育部优秀科技期刊奖;2009年荣获2008年度“中国百种杰出学术期刊”和“中国精品科技期刊”称号;2010年荣获“中国高校精品科技期刊奖”和“广东省优秀期刊奖”;2011年荣获“中国精品科技期刊奖”、“广东省优秀科技期刊一等奖”、“中国高校科技期刊优秀团队”和“中国高校科技期刊优秀网站”;2012年荣获“中国高校精品科技期刊奖”;2013年荣获“中国国际影响力优秀学术期刊奖”、“中国高校科技期刊优秀网站”;2014年荣获“中国高校精品科技期刊奖”;2015年荣获“广东省精品科技期刊”、“中国高校科技期刊优秀网站”;2016年荣获“中国高校百佳科技期刊”;2017年荣获“广东省精品科技期刊”、“中国高校科技期刊优秀团队”;2018年荣获“中国高校百佳科技期刊”、“第五届广东省品牌期刊”。
本学报的办刊宗旨是:以新时代中国特色社会主义思想为指导,坚持党的基本路线和基本方针,坚持四项基本原则,坚持科学发展观;遵守国家关于科学技术和出版方面的政策、法令和法规,认真贯彻落实我国《期刊出版管理规定》和《高等学校学报管理办法》;坚持“百花齐放、百家争鸣”的方针,为繁荣学术、促进国内外学术交流服务,为“科教兴国”和社会主义精神文明建设服务。
交通运输工程、能源、动力与电气工程、电子、通信与自动控制、校园资讯
1.中文题名一般不超过20个汉字,必要时可加副标题。题名用词用语应严谨规范,简明适当,并能确切地反映文章中最重要的特定内容。题名中不得使用非公知公用的缩写词、字符、代号和商品名称,并尽量不出现数学式和化学式。
2.只写实质性参与了论文研究工作的人员姓名,各作者名之间以一个字符的空格间开,若作者的单位不同,应用阿拉伯数字在作者名字后以上标的形式标注。
3.写出一、二级单位名称、城市名和邮政编码,加圆括号置于署名下方,并按作者名字的上标标注序号,之间用“;”间隔。
4.摘要应具有独立性和自明性。采用报道性文摘(包含有研究目的、研究方法、结果和结论等要素),以第三人称撰写,不必使用“本文”、“作者”等作为主语。中文摘要不宜太短,以400~500字为宜;不加评论和补充解释,简明、确切地记述文章重要内容;不得简单重复题名中已有的信息,不要把在引言中出现的内容放在摘要里;避免在摘要中出现公式、图表、参考文献的序号;尽量少用或不用文摘中的特殊字符,改用文字表达。对大众熟悉的缩写词,可以直接使用(如WTO、Laser、CAD);对于仅为同行熟悉的缩略语,应至少出现一次全称。中文摘要前加“摘要:”做标识。
5.关键词(3~8个)应反映论文的主题内容,为词或词组,一般不采用英文缩写词。多个关键词间用“;”隔开;中文关键词前以“关键词:”作为标识。
6.按照《中国图书馆分类法》(第4版)分类;一般标识1个分类号,涉及多主题的论文,可标出2个以上的分类号,其间用“;”隔开,主分类号排在首位。分类号以“中图分类号:”作为标识。
7.稿件的文献标识码按以下标准予以标识:A-理论与应用研究学术论文(包括综述报告);B-实用性技术成果报告(科技)、理论学习与社会实践总结(社科);C-业务指导与技术管理性文章(包括领导讲话、特约评论等);D-一般动态信息(通讯、报道、会议活动、专访);E-文件资料(包括历史资料、统计资料、机构、人物、书刊、知识介绍等);非上述类型的文摘、补白、广告、启事不加文献标识码。文献标识码以“文献标识码:”作为标识。
8.应按国家规定的正式名称填写并在圆括号内注明项目编号。置于篇首页地脚收稿日期项之下,多项基金项目依次列出,期间以分号“;”隔开,以“基金项目:”作为标识。
9.为提高稿件效果,编者会在忠于原文的基础上,对文章进行适当修改,如果您不同意修改,请在投稿邮件中注明。
累积被引百分比:是用于评估期刊影响力的学术指标,是指在某一领域或学科中,某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。
他刊引用次数:指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。
本刊引用次数:被称为自引率,是指该期刊全部被引次数中,被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用,可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。
期刊被引半衰期:也叫“cited half-life”,是一个衡量期刊影响力的重要指标,这个指标的值越低,说明该期刊的文章越新,反之则说明该期刊的文章比较老旧。
期刊引用半衰期:指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计,当引用的论文篇数达到全部的50%时,该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。
影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子,两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。
被引次数:指某篇论文在其他论文中被引用的次数,这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是,被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果,但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素,以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。
发文量:又称载文量,是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小,可能会让人觉得这本期刊受众较小众,或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而,如果发文量过大,也需要警惕,因为这可能影响到论文的质量。
平均引文率:又称篇均引文量,是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。
一级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
自动化与计算机技术 | 1727 | 6207 |
理学 | 1088 | 3306 |
建筑科学 | 1001 | 5495 |
交通运输工程 | 971 | 5818 |
化学工程 | 851 | 4234 |
电子电信 | 730 | 1666 |
机械工程 | 677 | 2929 |
轻工技术与工程 | 533 | 2804 |
电气工程 | 468 | 1779 |
金属学及工艺 | 436 | 1668 |
二级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
自动化与计算机技术 / 计算机... | 1064 | 3792 |
交通运输工程 / 道路与铁道工... | 864 | 5453 |
自动化与计算机技术 / 计算机... | 767 | 2900 |
自动化与计算机技术 / 控制科... | 654 | 2386 |
电子电信 / 信息与通信工程 | 475 | 1170 |
自动化与计算机技术 / 检测技... | 436 | 1587 |
建筑科学 / 结构工程 | 427 | 2216 |
电子电信 / 通信与信息系统 | 407 | 1032 |
理学 / 数学 | 351 | 817 |
理学 / 化学 | 335 | 1407 |
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